直到1941年，隨著SperryA-5研發(fā)成功并被安裝到英國(guó)皇家空軍(RAF)和美國(guó)B-17轟炸機(jī)上，飛行員才能夠在夜間和惡劣天氣條件下，甚至在遭受敵人炮火攻擊時(shí)，瞬間判斷出座機(jī)的飛行狀況。SperryA-5被譽(yù)為航空史上殺手級(jí)的應(yīng)用程序，這是一款高速陀螺自動(dòng)駕駛儀，它能夠?yàn)轱w機(jī)的飛行操作提供真實(shí)的能見(jiàn)度和清晰度，從而更加快捷和穩(wěn)定的調(diào)整飛機(jī)的飛行狀態(tài)。隨后，這種突破性的技術(shù)被廣泛應(yīng)用到導(dǎo)彈、軍艦、商用船舶和噴氣飛機(jī)上。即便是在今天，陀螺自動(dòng)駕駛儀仍被視為航空史上最重大的突破之一。
與飛機(jī)自動(dòng)駕駛儀的歷史相似，今天的IT經(jīng)理和數(shù)據(jù)中心管理員中也存在一種類(lèi)似的技術(shù)分化。有一些人選擇了類(lèi)似盲目飛行，并沒(méi)有充分利用合適的儀器為數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)進(jìn)行導(dǎo)航，僅僅是簡(jiǎn)單依靠原始工具進(jìn)行機(jī)房擴(kuò)容或布局更改等工作，比如微軟的Excel表格或傳統(tǒng)卷尺。但也有另一部分人已經(jīng)開(kāi)始使用數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施管理(DCIM)軟件和科技產(chǎn)品。DCIM實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)中心更高級(jí)????的自動(dòng)化控制，從而幫助管理人員及時(shí)接收實(shí)時(shí)信息，并有效管理產(chǎn)能規(guī)劃和分配、電力監(jiān)測(cè)、能耗及散熱效率等工作。
DCIM將IT設(shè)備與建筑設(shè)施功能完美結(jié)合，使工程師和管理人員能夠全面監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心的運(yùn)行狀況，從而確保盡可能高效地利用能源、設(shè)備和機(jī)房空間。根據(jù)一份最新的調(diào)研報(bào)告顯示，有效降低運(yùn)營(yíng)成本及減少碳排放量是數(shù)據(jù)中心考慮采用DCIM的兩個(gè)最主要因素。
由英特爾(Intel)DCM和戴爾(Dell)共同委托第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)研報(bào)告表明，目前已有53%的IT管理人員正在使用DCIM系統(tǒng)。其中，62%的IT管理人員將DCIM作為能耗管理工具;51%的IT管理人員利用DCIM進(jìn)行能耗監(jiān)測(cè);75%的IT管理人員使用DCIM最大化地降低成本;還有64%的IT管理人員使用DCIM加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)。今天，企業(yè)面臨一系列挑戰(zhàn)，包括如何升級(jí)硬件設(shè)備使其更高效，如何最大化擴(kuò)大數(shù)據(jù)中心的可用服務(wù)器空間，以及如何識(shí)別浪費(fèi)能源的僵尸服務(wù)器，通過(guò)部署DCIM系統(tǒng)可以進(jìn)一步提高企業(yè)的盈利性。趕快放棄您的老式服務(wù)器吧!使用基于最新技術(shù)的新型服務(wù)器可以有效節(jié)省高達(dá)30%的能耗，不僅如此，在四年的使用周期中，每臺(tái)新型服務(wù)器可以節(jié)省高達(dá)1噸的碳排放量。
此次調(diào)研對(duì)象是來(lái)自英美兩國(guó)的125名IT決策者和29名IT管理員，他們均就職于擁有500名員工以上的大型企業(yè)，主要負(fù)責(zé)管理配備100臺(tái)服務(wù)器以上規(guī)模機(jī)房的能耗和散熱工作。根據(jù)調(diào)研，每周有44%的IT經(jīng)理匯報(bào)遇到了能耗問(wèn)題，37%的IT經(jīng)理匯報(bào)在數(shù)據(jù)中心遇到了散熱挑戰(zhàn)，但令人費(fèi)解的是，他們當(dāng)中將近一半的人員并沒(méi)有利用這次機(jī)會(huì)對(duì)服務(wù)器、散熱方案及數(shù)據(jù)中心工作負(fù)載等相關(guān)的能耗和溫度進(jìn)行量化分析，以便更有效的平衡能耗和氣流的關(guān)系。但這就是那些未使用DCIM系統(tǒng)的“盲飛”管理者所面臨的問(wèn)題!他們無(wú)法通過(guò)DCIM對(duì)數(shù)據(jù)中心的具體運(yùn)營(yíng)問(wèn)題進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，因此缺乏可操作信息采取實(shí)質(zhì)行動(dòng)節(jié)省成本，更不必說(shuō)通過(guò)減少碳排放量來(lái)改善地球環(huán)境了。
無(wú)論從收益方面還是環(huán)保方面考慮，盡責(zé)的IT經(jīng)理和數(shù)據(jù)中心管理人員都會(huì)堅(jiān)持部署DCIM系統(tǒng)。DCIM通過(guò)關(guān)閉長(zhǎng)期空閑運(yùn)轉(zhuǎn)的服務(wù)器節(jié)省能耗，通過(guò)持續(xù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中心設(shè)備溫度異常以提升機(jī)房溫度從而降低散熱成本。數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)成本大部分源自散熱費(fèi)用，而且，DCIM系統(tǒng)具有計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)模擬工具，可以通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控的信息不斷提高和調(diào)整散熱策略和空調(diào)選擇，從而節(jié)省多達(dá)60%的散熱成本。
DCIM系統(tǒng)是一款劃時(shí)代的工具，它能夠幫助用戶隨時(shí)、全面、集中地查看數(shù)據(jù)中心資源的使用狀況，從而隨時(shí)獲取運(yùn)行中的詳細(xì)信息。DCIM能夠自動(dòng)識(shí)別數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題以及潛在的改善之處，使用戶更快且更好地做出合理決策，從而為企業(yè)節(jié)省資金。如今，我們的生活越來(lái)越趨于“高度互聯(lián)”，而且更加依賴海量的數(shù)字資源。DCIM是一款能夠與航空領(lǐng)域自動(dòng)駕駛儀SperryA-5相???????美的劃時(shí)代的數(shù)據(jù)中心管理工具，毫無(wú)疑問(wèn)，它將確保數(shù)據(jù)中心的管理者在紛繁復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中始終保持正確的航向。
Intel數(shù)據(jù)中心管理平臺(tái)(DCM)一直致力于提高數(shù)據(jù)中心的自動(dòng)化管理水平，并努力幫助管理者打造更加節(jié)能和環(huán)保的數(shù)據(jù)中心。在這方面，IntelDCM已經(jīng)展開(kāi)與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的進(jìn)一步合作，通過(guò)采用更多智能技術(shù)，在不影響數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)表現(xiàn)的前提下有效降低能耗支出，同時(shí)大幅提升數(shù)據(jù)中心的管理運(yùn)行效率。
編輯：HERO
